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千里遣送暗较量

正文:

成立于1995年7月10日的天河监狱,又名北京市外地罪犯遣送处,担负着将在京犯案的外地服刑人员遣送回原籍服刑的任务。20多年来,他们跨越了30个省份,累计行程超过百余万公里,遣送过近16万人次。

清身检查避危险

2019年12月4日下午6点,载有数十名同省级服刑人员的列车,缓缓从北京西站开出。10多个小时后,他们将随列车返回家乡,进入当地的监狱服刑。这是北京天河监狱的“常规动作”,除去春运、暑运期间,北京天河监狱的遣送行动,基本保持每周一次。

遣送服刑人员,容不得半点差错。遣送前,民警要对服刑人员全面清身,耳朵、嘴巴也不能放过。这样做,是为了防止服刑人员将钢丝、牙签等细微的违禁物品带出,导致危险发生。遣送过程中,武警一路持枪护送,民警每隔两个小时轮班值守,以防止各类突发事件出现。

23岁的张某,已经在天河监狱服刑半年时间。12月4日下午,当民警点到她的名字时,她才知道,自己要被遣送回家乡服刑了。2012年,专科毕业的她,独自来到北京打拼。起初是做设计工作,干了没多久,进入一家电信诈骗公司。担任业务经理半年多的时间,她诈骗了100多万元,终因诈骗罪获刑11年,随后,进入北京天河监狱服刑。

接到被遣送的通知后,当天下午4点,张某和其他几十名同省籍服刑人员,被民警从各个监区带入集中大厅。她的右手和另一名女性服刑人员左手铐在一起。她们坐在蓝色的布制包裹上,在民警的安排下,核对入狱时的贵重物品、身份证件,等待清身。

民警把服刑人员所穿的衣服鞋袜,包括可能藏有细小物品的耳朵、嘴巴,都细致地检查了一遍,以防止有夹带违禁物品的情况发生。即便钢丝、牙签一类微小的违禁物品,都有可能在遣送的路途中导致危险发生。因此,民警们很仔细,用手一一摸过他们的衣物。检查完毕后,服刑人员依次登上开往北京西站的汽车。遣送民警宣读纪律,“现在进入非常时期,凡有擅自行动者,从严惩处,一切行动必须服从民警指挥……”

遣送部署需谨慎

接近下午5点,天色渐晚。此时,是北京的晚高峰,有些路口开始堵车。遣送民警格外紧张,认真打量着车内车外的异动。

押运车队前方,有一辆警车开道。车队开到十字路口时,它会超到车队前方,停在路边,阻挡个别社会车辆插入遣送车队中间。车队通过后,警车再迅速超车赶到下一个路口别车,如此反复。与此同时,北京西站的遣送民警、武警以及铁路公安,早已提前在车厢内外部署了警戒。服刑人员到达后,在民警的护送下,从出站通道进入站台。一切准备妥当,绿皮火车缓缓开出北京西站,一处流动的“临时监狱”又出发了。

几名女性服刑人员,坐在车厢的后部,张某则坐在靠过道的位置。遣送车厢的座位,不是随意安排的。服刑人员坐在哪里,和谁坐在一起,监狱在前一天开会时,都会部署。部署会议上,各个监区会汇报服刑人员的服刑改造、危险评估和现实表现等情况,随遣的医生,也会汇报服刑人员身体状况和疾病情况。民警们会根据这些信息,提前为他们安排座位。

同案和同一案种的服刑人员,不能坐在一起;表现好的或者刑期短的坐在靠窗和过道位置;表现好的服刑人员监督表现差的,以确保遣送期间的安全。遣送事宜属绝密,服刑人员在临行前才会得知消息,负责遣送的民警也不过是在部署会议上,才得知遣送的目的地和服刑人员信息。

下午6点左右,已经是饭点。民警挨个给服刑人员们发放面包、火腿肠和矿泉水。随行医生同时给患病的服刑人员发放药物。除了这些食物、药品,服刑人员的座位周边,没有任何其他杂物,如餐盘或窗户上的安全锤。民警休息区域和服刑人员座位之间,隔着一层简易的布帘。服刑人员安置完毕后,民警开始入座休息。为了确保任务顺利完成,值班的民警,两小时换岗一次,武警全程持枪护送。

稳定情绪是职责

53岁的遣送民警王春明,参加工作已经14年。遣送任务路途遥远,常常要跨越多个省份,因此,他早已习惯在衣柜里备好四季的服装。遣送过程中,由于长期蜷缩在列车座位上,他的腰肌、颈椎,出现了各种问题。由于工作的保密性质,王春明的家人从不知道,他出差去往何处,只能叨叨两句,“几天回来”,“注意安全”。

14年的遣送工作,王春明经历过各种突发情况。2016年,他们遣送服刑人员去往云南,车程40多个小时,在经过山区时,突遇洪水将道路冲断,列车突然停了下来,一停就是10多个小时。食物和水储备不够,王春明只能把民警的食物和水,提前分发给服刑人员。车上没有信号,他们便在窗户边来回晃动手机寻找信号。最终,他们在车厢衔接处打出了汇报电话。

除火车遣送,王春明还会时常参与汽车遣送,通常是600到800公里距离内,可以当天到达。虽然路途较短,但遣送过程强度却更高,压力更大。由于交通状况、天气变化、社会车辆等等因素,他们会面临更多的问题。他还记得,有一次,跟随汽车将服刑人员遣送至河北。途中,一名服刑人员绝食,全程躺着闭上眼睛不说话。焦急时刻,车子又在河北境内堵了4个多小时。他们只能不断对该服刑人员进行教育谈话。

遣送途中,无论出现何种突发情况,确保服刑人员情绪的稳定,是民警们的首要职责。在王春明看来,服刑人员的情绪和诸多因素有关,路途长短、天气温度,甚至他们个人心理素质,都会影响到情绪。为了稳定服刑人员的情绪,民警们需要从各方面进行细致入微的照顾。夏季车厢内会出现阴阳两面,阳光直射的座位温度更高,他们需要不断和列车员联系,调节列车温度,并多分发矿泉水。一旦服刑人员之间发生争执,民警首先会将他们分隔开,再带到车厢协调处理。

看似平静的车厢里,暗流涌动。王春明多年的经验判断,有时服刑人员故意挑衅,和民警的一个眼神对视,都充满较量,“他也在试探,就看你能不能从心理上把他压制住。”

早上7点40分,列车到达终点站。当地监狱民警和武警、铁路公安早已在车站警戒等候,这批服刑人员的档案移交至当地监狱后,遣送任务圆满完成。民警坐上返程的大巴,短暂休息后,他们将返回北京。重任在肩,过程烦琐的遣送任务,容不得半点差错。一旦出错,没有做检讨的机会,“脱下这身衣服,就得穿上那一身衣服。”一位民警打趣道。

2023-11-06 21:42:59

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